Radigfamedia.online - Dalam upaya bersaing di segmen skutik entry level di Indonesia, PT Astra Honda Motor (AHM) telah lama mengandalkan Honda BeAT sebagai pilar utamanya. Namun, sedikit yang mengetahui bahwa sebelum versi 4-tak matiknya diluncurkan, Honda pernah menghasilkan model 2-tak yang unik.
 |
| Ternyata Nenek Moyang Honda BeAT Adalah Motor 2-Tak - Foto Net |
Motor tersebut pertama kali muncul pada tahun 1983 dan hanya dipasarkan di dalam negeri Jepang, dikenal sebagai Japan Domestic Market (JDM). Meskipun memiliki nama yang mirip dengan Honda Beat matik yang kita kenal saat ini, namun dalam penulisannya terdapat perbedaan yang mencolok.
Honda BeAT versi JDM menampilkan desain yang berbeda dari skutik modern saat ini. Dari bagian depan hingga belakang, motor ini sengaja dirancang dengan bentuk kotak tanpa adanya desain runcing yang umumnya terdapat pada motor masa kini.
Salah satu fitur menarik dari model ini adalah desain headlamp yang memanjang ke depan sejajar dengan spakbor, memberikan tampilan yang unik dan membedakan dari skutik lainnya. Meskipun memiliki dimensi tubuh yang cukup besar dengan bobot mencapai 60 kilogram, namun mesin yang dibawanya hanya berkapasitas satu silinder 2-Tak dengan kubikasi 48 cc.
Meski demikian, mesin tersebut dilengkapi dengan teknologi canggih pada masanya, seperti sistem pendingin cairan dan teknologi V-TACS (Variable Torques Amplification Chamber System). Teknologi V-TACS mengatur keluarnya besaran torsi pada putaran mesin rendah dan tinggi, memberikan peningkatan tenaga pada motor saat diperlukan.
Menurut keterangan yang dihimpun, motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 7 daya kuda pada 7.000 rpm dan dapat mencapai kecepatan hingga 60 km/jam. Panel instrumen speedometer juga dilengkapi dengan beragam informasi seperti keterangan BBM, suhu, speedometer, dan tachometer redline yang menyentuh 11 ribu rpm, hal yang cukup tinggi untuk motor dengan mesin 50 cc.
Meskipun hanya dipasarkan di Jepang dan telah lama berlalu, jejak sejarah Honda BeAT versi 2-tak tetap menjadi cerita menarik dalam perkembangan industri skutik.